欧盟委员会宣布拟对中国进口的电动汽车加征关税，此举引发了广泛关注与讨论，作为中国电动汽车行业的领军企业之一，蔚来汽车对此表示强烈反对，认为此举不利于全球的环保、减排和可持续发展。
2024年6月12日，欧盟委员会发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，这一决定迅速引起了中国电动汽车制造商的强烈反应，蔚来汽车作为其中的代表，第一时间表达了其对此举的坚决反对，蔚来方面表示，增收关税的方式不仅阻碍了全球电动车的正常贸易，更对全球的环保、减排和可持续发展构成了威胁，蔚来一直秉持着推动全球绿色出行的理念，致力于通过技术创新和优质服务，为全球用户提供更加环保、智能的出行解决方案，欧盟此举无疑是对这一理念的挑战，也是对全球共同应对气候变化努力的阻碍。
蔚来汽车自2021年5月官宣出海欧洲以来，一直在积极拓展欧洲市场，其“第一站”选在挪威，并逐步向其他欧洲国家提供产品和服务，蔚来方面强调，尽管在欧洲的销量在总体销量中占比较低，但公司一直将欧洲市场视为其全球战略的重要组成部分，此次欧盟加征关税的决定，无疑会对蔚来在欧洲市场的拓展产生一定影响，蔚来表示不会因此动摇在全球市场长远发展的决心，在欧洲，蔚来将继续服务好现有用户，并积极开拓更多的国家市场。
蔚来方面还表示，对于欧盟的政策，公司将持续关注、评估，并根据进展调整商业计划，在调查的最终结论宣布之前，蔚来对问题得到妥善解决仍然抱有希望，蔚来相信，通过对话和协商，双方可以找到更加合理和公平的解决方案，以维护全球电动汽车市场的稳定和可持续发展。
值得注意的是，欧盟此次加征关税的决定并非只针对蔚来一家企业，比亚迪、吉利、上汽集团等多家中国电动汽车制造商都受到了不同程度的关税影响，上汽集团被征收的关税最高，达到了38.1%，这一决定无疑会对中国电动汽车制造商在欧洲市场的竞争力产生一定影响，多家机构认为，具备规模效应和供应链优势的车企在高关税下依然具备竞争力，蔚来虽然规模相对较小，但其在技术创新和服务方面的优势仍然使其在欧洲市场具有一定的竞争力。
面对欧盟的关税壁垒，中国电动汽车制造商并没有选择退缩，多家企业表示，将积极应对挑战，通过技术创新、市场拓展和本土化生产等方式来降低关税带来的影响，蔚来汽车也表示，将根据公司的发展战略和市场情况，考虑在欧洲当地建厂的可能性，这一举措不仅可以降低关税带来的成本压力，还可以更好地满足欧洲用户的需求，提升品牌在欧洲市场的知名度和影响力。
欧盟此次加征关税的决定也引发了广泛的争议和批评，一些欧盟成员国和汽车制造商对欧盟的决定表示不满和失望，他们认为，这一决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，甚至可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响，一些分析人士也指出，欧盟此举可能是为了保护本土的汽车产业免受中国电动汽车制造商的竞争压力，这种做法不仅不利于全球电动汽车市场的健康发展，还可能引发贸易争端和贸易保护主义的抬头。
面对欧盟的关税壁垒和全球市场的复杂变化，中国电动汽车制造商需要更加积极地应对挑战和机遇，他们需要继续加强技术创新和产品研发，提升产品的竞争力和附加值；他们也需要积极拓展海外市场和本土化生产，降低关税和市场风险带来的影响，政府和企业也需要加强合作和协调，共同应对国际贸易中的挑战和机遇，推动全球电动汽车市场的健康发展和可持续发展。
蔚来汽车作为中国电动汽车行业的领军企业之一，其态度和行动无疑将对整个行业产生重要影响，蔚来方面表示，将继续秉持推动全球绿色出行的理念，积极应对挑战和机遇，为全球用户提供更加环保、智能的出行解决方案，蔚来也将继续加强与政府、行业协会和合作伙伴的合作和协调，共同推动全球电动汽车市场的健康发展和可持续发展。
欧盟对华电动车加征关税的决定引发了广泛关注和讨论，蔚来汽车作为其中的代表之一，坚决反对这一决定，并呼吁维护全球环保和可持续发展，面对挑战和机遇，中国电动汽车制造商需要更加积极地应对和适应市场变化，推动全球电动汽车市场的健康发展和可持续发展。
